В Китае был построен поезд, который может разогнаться до более чем 500 километров в час, и когда он будет запущен в серийное производство, данная цифра станет рекордной среди всего железнодорожного транспорта в мире. Пока что прототип существует в единственном экземпляре.
Состав, в котором насчитывается порядка шести вагонов, был создан компанией CSR в Циндао. Согласно данным главного инженера данного филиала крупнейшей в стране компании по производству железнодорожного транспорта, столь впечатляющих скоростных показателей удалось доиться благодаря достаточно прочным и легким углепластиковым материалам, а также при помощи несколько модифицированной двигательной установки, тяговая мощность которой составляет около 22,8 МВт. У более ранее модели мощность двигателя составляла 9,6 МВт.
Поезд CRH-380A, который разогнался до 486,1 километров в час, имеет эксплуатационную скорость от 350-ти километров в час до 380-ти километров в час. Чтобы сравнить, следует рассказать, что в Японии не так давно была открыта новая линия, скорость движения по которой будет достигать лишь 320-ти километров в час. Несмотря на то, что абсолютный рекорд среди поездов принадлежит французскому поезду V150, который разогнался до 574,8 километров в час, самыми быстрыми на маршрутах являются китайские поезда.
Парусно-ракетная яхта установит новый скоростной рекорд
Для улучшения прошлогоднего достижения, которое было установлено в кайтсерфинге, была разработана уникальная в своем роде яхта, которая имеет необычную конструкцию. Чтобы поставить новый рекорд, яхта должна будет разогнаться более чем до 103-ех километров в час.
Электроскейт-рекордсмен
Новый электроскейт, ZBoard Electric, обладает скоростью в 27 километров в час и дальностью примерно в 16 километров. Это устройство, как полагают его создатели, сможет составить конкуренцию не только электровелосипедам, но даже сигвеям.
Яхта на солнечных батареях близка к завершению кругосветного путешествия
В позапрошлом году – 27-го сентября – сторонники альтернативной энергетики отплыли из Монако на шикарной яхте, которая питается исключительно за счет солнечных батарей, к Гибралтару. Несмотря на люксовый класс выбранного транспортного средства, в первый раз за всю историю человечества была предпринята попытка совершить кругосветное путешествие, пользуясь лишь солнечными батареями.
Экономичный плавучий ветряк
Инженеры из Норвегии предложили новый концепт нового ветрогенератора высокой мощности, который не будет требовать фундамента.
Американские зонды GRAIL будут встречать Новый год на Луне
Зонды-близнецы GRAIL, предназначенные для изучения гравитации Луны, в настоящее время уже готовы выйти на орбиту.